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中國鋼鐵去產能付出了巨大代價9月20日，鋼鐵產能過剩全球論壇第二次部長級會議在法國巴黎召開。中國商務部部長助理任鴻斌率團與會。各方經過充分溝通、交流和磋商，會議通過了一份相對平衡、客觀的部長報告。中方在會…
京津冀及周邊地區鋼鐵產能受環保影響評估近日發布的《京津冀及周邊地區2018年-2109年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》從內容來看，涉及到的鋼鐵環保限產主要內容基本與9月初發布的文件內容一致。下面就我們收集的…
印度車身鈑金件鍍鋅鋼用量的占比為70%據外媒報道，印度道路運輸和公路部（roadtransportandhighwaysministry）正提議向車企發出強制令，要求其車身鈑金件的鍍鋅鋼（galvanisedsteel）的用量占比務必要達到70%。電鍍鋅…
鋼鐵企業應該要如何降杠桿為企業減負？近年來我國鋼鐵行業去產能力度空前，如何降杠桿、為企業減負近年來也引起了不少的關注，鋼鐵企業應該要如何降杠桿為企業減負?具體的情況怎么樣呢?下面跟小編一起來了解吧。鋼鐵企…
熱鍍鋅鋼管表面經常出現的不良現象及處理方法熱鍍鋅作為最有效的防腐工藝，一直被廣泛應用在各行各業中。但是在熱鍍鋅生產過程中出現的各種缺陷，你了解多少呢？熱鍍鋅加工過程中會出現哪些缺陷呢？情況1鍍鋅鋼管表面…
長沙鍍鋅鋼管市場價格穩9月18日進入九月中旬，長沙鍍鋅鋼管市場價格維持窄幅震蕩運行，高溫雨水天氣漸少，下游終端工地陸續正常開工，需求向好對鍍鋅鋼管的價格有一定支撐作用。截至發稿，據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據…